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====== Anzugswerte ====== Die Anzugswerte der CB500 sind zwar in Werkstatthandbüchern und Reperaturanleitungen angegeben, sollen hier aber nochmal gesammelt zusammengestellt werden. Quellen: Honda Werkstatthandbuch CB500R mit Nachträgen, Bucheli Band 5196, Haynes Band 3753 ==== Standardanzugswerte ==== ^Verbindung ^Drehmoment ^ |5 mm Sechskantschraube und Mutter | 5 Nm| |6 mm Sechskantschraube und Mutter | 10 Nm| |8 mm Sechskantschraube und Mutter | 22 Nm| |10 mm Sechskantschraube und Mutter | 35 Nm| |12 mm Sechskantschraube und Mutter | 55 Nm| |5 mm Schraube | 4 Nm| |6 mm Schraube | 9 Nm| |6 mm Bundschraube mit 8 mm Kopf | 9 Nm| |6 mm Bundschraube mit 10 mm Kopf und Mutter | 12 Nm| | 8 mm Bundschraube und Mutter | 27 Nm| |10 mm Bundschraube und Mutter| 40 Nm| ===== Anzugswerte für die wichtigsten Verbindungen der CB500 ===== ==== Motor ==== ^ Anzahl ^ Verbindung ^ Gewinde ^ Drehmoment ^ Bemerkung ^ ^Schmierung ^^^^^ | 1|Ölablassschraube | 14 mm| 35 Nm| | | 1|Ölfiltereinsatz | 20 mm| 10 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtring auftragen | | 1|Schraube Ölpumpenantriebsrad | 6 mm| 15 Nm|Bindemittel verwenden | | 1|Befestigungsschraube Ölpumpe | 6 mm| 8 Nm| | ^Kühlsystem ^^^^^ | 1|Ablassschraube Wasserpumpe | 6 mm| 12 Nm| | | 2|Befestigungsschraube Wasserpumpe | 6 mm| 12 Nm| | | 2|Aufspannschraube Wasserpumpe | 6 mm| 9 Nm| | | 2|Aufspannschraube Kühler | 6 mm| 12 Nm| | | 1|Kühlwasserbehälter | 6 mm| 12 Nm| | | 2|Thermostat-Gehäuseschraube | 6 mm| 12 Nm| | | 2|Einfüllstutzenschraube | 6 mm| 12 Nm| | | 1|Schalter Ventilatormotor | 16 mm| 18 Nm| | | 1|Thermosensor | PT⅛ | 9 Nm|Dichtmittel auf Gewinde auftragen | ^Kraftstoffsystem ^^^^^ | 1|obere Vergaserverbindungsschraube | 6 mm| 10 Nm| | | 1|untere Vergaserverbindungsschraube | 5 mm| 5,3 Nm| | | 3|Schraubbolzen, Luftfiltergehäusedeckel | 6 mm| 12 Nm| | ^Zylinderkopf ^^^^^ | 2|Zündkerze | 10 mm| 12 Nm| | | 4|Zylinderkopfdeckelschraube | 6 mm| 10 Nm| | | 4|Zylinderkopfdeckelentlüftungsschraube | 6 mm| 12 Nm|Bindemittel verwenden | | 8|Zylinderkopfschraube | 9 mm| 48 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 2|Zylinderkopfschraube | 6 mm| 12 Nm|Bindemittel verwenden | | 16|Nockenwellenhalterschraube | 6 mm| 12 Nm| | | 2|Nockenwellen-Kettenradschraube | 6 mm| 10 Nm| | | 1|Einstelllochdeckel | 14 mm| 10 Nm| | | 1|Kurbelwellenlochdeckel | 30 mm| 7 Nm|Fett auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 1|Verbindung, Ansaugstutzen | 5 mm| 2,5 Nm| | | 2|Dichtungsschraube | 18 mm| 45 Nm|Bindemittel verwenden | ^Kupplung und Schaltmechanismus ^^^^^ | 1|Sicherungsmutter Kupplungsnarbe | 20 mm| 85 Nm|Öl auf Gewinde, Dichtfläche auftragen + verstemmen | | 4|Kupplungsheberplattenschrauben | 6 mm| 12 Nm| | | 1|Mittelschraube der Schaltwalze| 8 mm| 23 Nm|Bindemittel verwenden | | 1|Stiftschraube Schaltmechanissmusrückholfeder | 8 mm| 23 Nm| | | 1|Klemmschraube, Schaltpedal | 6 mm| 23 Nm| | | 1|Schraube Antriebszahnrad | 10 mm| 95 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 1|Mutter Ausgleichszahnrad | 20 mm| 85 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | ^Kolben und Kurbelgehäuse ^^^^^ | 4|oberes Kurbelgehäuse | 6 mm| 12 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 2|oberes Kurbelgehäuse | 8 mm| 25 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 1|oberes Kurbelgehäuse | 10 mm| 40 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 8|unteres Kurbelgehäuse | 6 mm| 12 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 12|unteres Kurbelgehäuse | 8 mm| 25 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 1|Leerlaufschalter | 10 mm| 12 Nm| | | 1|Öldruckschalter | PT⅛ | 12 Nm|Dichtmittel auf Gewinde auftragen | | 4|Pleuellagerdeckelmutter | 8 mm| 34 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 2|Dichtungsschraube, unteres Kurbelgehäuse | 18 mm| 30 Nm|Bindemittel verwenden | ^Lichtmaschine ^^^^^ | 1|Schwungradschraube | 10 mm| 95 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 4|Statorschraube | 6 mm| 12 Nm|Bindemittel verwenden | | 1|Halteschraube Lichtmaschinenkabel | 6 mm| 12 Nm| | ^Anlasser ^^^^^ | 6|Anlasserkupplungs-Gehäuseschraube | 8 mm| 30 Nm|Bindemittel verwenden | ==== Rahmen ==== ^ Anzahl ^ Verbindung ^ Gewinde ^ Drehmoment ^ Bemerkung ^ ^Verkleidungsteile und Auspuff ^^^^^ | 4|Mutter Auspuffkrümmerverbindung | 6 mm| 13 Nm| | | 1|Auspuffkrümmerbefestigungsmutter | 8 mm| 27 Nm| | | 2|Schraube Halteschelle Schalldämpferverbindung | 8 mm| 21 Nm| | | 1|Halteschraube Schalldämpfer | 8 mm| 27 Nm| | | 1|Benzinhahn | 22 mm| 35 Nm| | | 7|Tankdeckelschraube | 4 mm| 2,5 Nm| | | 4|Verkleidungsschraube | 6 mm| 9 Nm| | | 1|Seitenständer Zapfenschraube | 10 mm| 10 Nm| | | 1|Seitenständer Zapfenmutter | 10 mm| 40 Nm| | | 1|Schalterschraube Seitenständer | 6 mm| 10 Nm| | | 4|Fußrastenträger Halteschraube | 10 mm| 45 Nm| | | 2|Befestigungsschraube Heckverkleidung Stoßdämpfer (oben) | 8 mm| 27 Nm| | | 4|Bundschraube, Soziushaltegriff | 8 mm| 27 Nm| | ^Motorbefestigung ^^^^^ | 1|Schraube/Mutter, vordere Motoraufhängung | 10 mm| 45 Nm| | | 1|Schraube/Mutter, hintere Motoraufhängung (unten) | 10 mm| 45 Nm| | | 1|Schraube/Mutter, hintere Motoraufhängung (oben) | 10 mm| 45 Nm| | | 4|Bundschraube/-mutter Hilfsrahmen | 10 m| 45 Nm| | | 1|Bundschraube, Rotor Impulsgeber | 10 mm| 55 Nm| | ^Vorderrad mit Aufhängung und Lenkung ^^^^^ | 1|Bundschraube, Vorderradachse | 8 mm| 27 Nm| | | 1|Bundmutter, Vorderradachse | 12 mm| 60 Nm| | | 6|Schraube, Bremsscheibe | 8 mm| 43 Nm|Schloßschraube nicht wiederverwenden | | 2|Feststellschraube, Kombinationsschalter | 8 mm| 27 Nm| | | 1|Zapfenbolzen Kupplungshebel | 6 mm| 1 Nm| | | 1|Zapfenmutter Kupplungshebel | 6 mm| 6 Nm| | | 4|Innensechskantschraube, Lenkrohrhalter | 8 mm| 27 Nm| | | 2|Gabelkappenschraube | 34 mm| 23 Nm| | | 2|Innensechskantschraube, Gabel | 8 mm| 20 Nm|Bindemittel verwenden | | 2|Ablassschraube, Gabelöl | 6 mm| 7,5 Nm| | | 2|Klemmschraube, obere Gabelbrücke | 8 mm| 23 Nm| | | 2|Klemmschraube, untere Gabelbrücke | 10 mm| 40 Nm| | | 1|Gewinde, Lenkerkopf | 26 mm| 25 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 1|Steuerkopfmutter | 24 mm| 105 Nm| | ^Hinterrad mit Aufhängung ^^^^^ | 1|U-Mutter, Hinterradachse | 16 mm| 90 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 5|Mutter, Abtriebsritzel | 10 mm| 100 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 2|Bundschraube, Stoßdämpfer (unten) | 10 mm| 38 Nm| | | 1|U-Mutter, Schwingarm-Drehlager | 14 mm| 90 Nm| | | 1|Schneidschraube, Kettenschieber | 5 mm| 6 Nm| | | 2|Hutmutter, Antriebskettengehäuse | 6 mm| 7 Nm| | ^Bremsen ^^^^^ | 2|Hohlschraube, Bremsschlauch | 10 mm| 35 Nm| | | 1|Entlüftungsschraube, Bremssattel | 8 mm| 5,5 Nm| | | 1|Haltebolzen | 10 mm| 18 Nm| | | 1|Stöpsel, Haltebolzen | 10 mm| 2,5 Nm| | | 2|Befestigungsschrauben, vorderer Bremssattel | 8 mm| 32 Nm|Schloßschraube nicht wiederverwenden | | 1|Befestigungsstift, vorderer Bremssattel | 8 mm| 23 Nm|Bindemittel verwenden | | 1|Befestigungsstift, Bremssattelträger | 8 mm| 13 Nm|Bindemittel verwenden | | 2|Bundschraube, vorderer Hauptbremszylinder | 6 mm| 12 Nm| | | 2|Flachkopfschraube, Hauptbremszylinderdeckel | 4 mm| 1,5 Nm| | | 1|Schraube mit Scheibe, vorderer Bremslichtschalter | 4 mm| 1,2 Nm| | | 1|Zapfenbolzen, Bremshebel | 6 mm| 1 Nm| | | 1|Hutmutter, Bremshebel | 6 mm| 6 Nm| | | 1|Innensechskantschraube, Platte Bremsdrehzapfen | 6 mm| 12 Nm| | | 1|Hutmutter, Platte Bremsdrehzapfen | 8 mm| 27 Nm| | | 1|Einstellmutter, Bremsstange | 6 mm| 12 Nm| | | 1|Bundschraube, Bremsarm | 8 mm| 29 Nm| | ^Lampen, Instrumente und Schalter ^^^^^ | 2|Spezialflanschschraube, Scheinwerfergehäuse | 10 mm| 25 Nm| | | 2|Bundmutter, Blinker vorne | 10 mm| 27 Nm| | | 2|Bundmutter, Blinker hinten | 10 mm| 13 Nm| |

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