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====== Anzugswerte ====== Die Anzugswerte der CB500 sind zwar in Werkstatthandbüchern und Reperaturanleitungen angegeben, sollen hier aber nochmal gesammelt zusammengestellt werden. Quellen: Honda Werkstatthandbüch CB500R mit Nachträgen, Bucheli Band 5196, Haynes Band 3753 ===== Standardanzugswerte ===== ^Verbindung ^Drehmoment ^ |5 mm Sechskantschraube und Mutter | 5 Nm| |6 mm Sechskantschraube und Mutter | 10 Nm| |8 mm Sechskantschraube und Mutter | 22 Nm| |10 mm Sechskantschraube und Mutter | 35 Nm| |12 mm Sechskantschraube und Mutter | 55 Nm| |5 mm Schraube | 4 Nm| |6 mm Schraube | 9 Nm| |6 mm Bundschraube mit 8 mm Kopf | 9 Nm| |6 mm Bundschraube mit 10 mm Kopf und Mutter | 12 Nm| | 8 mm Bundschraube und Mutter | 27 Nm| |10 mm Bundschraube und Mutter| 40 Nm| ===== Anzugswerte für die wichtigsten Verbindungen der CB500 ===== ==== Motor ==== ^ Anzahl ^ Verbindung ^ Gewinde ^ Drehmoment ^ Bemerkung ^ ^Schmierung ^^^^^ | 1|Ölablassschraube | 14 mm| 35 Nm| | | 1|Ölfiltereinsatz | 20 mm| 10 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtring auftragen | | 1|Schraube Ölpumpenantriebsrad | 6 mm| 15 Nm|Bindemittel verwenden | | 1|Befestigungsschraube Ölpumpe | 6 mm| 8 Nm| | ^Kühlsystem ^^^^^ | 1|Ablassschraube Wasserpumpe | 6 mm| 12 Nm| | | 2|Befestigungsschraube Wasserpumpe | 6 mm| 12 Nm| | | 2|Aufspannschraube Wasserpumpe | 6 mm| 9 Nm| | | 2|Aufspannschraube Kühler | 6 mm| 12 Nm| | | 1|Kühlwasserbehälter | 6 mm| 12 Nm| | | 2|Thermostat-Gehäuseschraube | 6 mm| 12 Nm| | | 2|Einfüllstutzenschraube | 6 mm| 12 Nm| | | 1|Schalter Ventilatormotor | 16 mm| 18 Nm| | | 1|Thermosensor | PT⅛ | 9 Nm|Dichtmittel auf Gewinde auftragen | ^Kraftstoffsystem ^^^^^ | 1|obere Vergaserverbindungsschraube | 6 mm| 10 Nm| | | 1|untere Vergaserverbindungsschraube | 5 mm| 5,3 Nm| | | 3|Schraubbolzen, Luftfiltergehäusedeckel | 6 mm| 12 Nm| | ^Zylinderkopf ^^^^^ | 2|Zündkerze | 10 mm| 12 Nm| | | 4|Zylinderkopfdeckelschraube | 6 mm| 10 Nm| | | 4|Zylinderkopfdeckelentlüftungsschraube | 6 mm| 12 Nm|Bindemittel verwenden | | 8|Zylinderkopfschraube | 9 mm| 48 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 2|Zylinderkopfschraube | 6 mm| 12 Nm|Bindemittel verwenden | | 16|Nockenwellenhalterschraube | 6 mm| 12 Nm| | | 2|Nockenwellen-Kettenradschraube | 6 mm| 10 Nm| | | 1|Einstelllochdeckel | 14 mm| 10 Nm| | | 1|Kurbelwellenlochdeckel | 30 mm| 7 Nm|Fett auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 1|Verbindung, Ansaugstutzen | 5 mm| 2,5 Nm| | | 2|Dichtungsschraube | 18 mm| 45 Nm|Bindemittel verwenden | ^Kupplung und Schaltmechanismus ^^^^^ | 1|Sicherungsmutter Kupplungsnarbe | 20 mm| 85 Nm|Öl auf Gewinde, Dichtfläche auftragen + verstemmen | | 4|Kupplungsheberplattenschrauben | 6 mm| 12 Nm| | | 1|Mittelschraube der Schaltwalze| 8 mm| 23 Nm|Bindemittel verwenden | | 1|Stiftschraube Schaltmechanissmusrückholfeder | 8 mm| 23 Nm| | | 1|Klemmschraube, Schaltpedal | 6 mm| 23 Nm| | | 1|Schraube Antriebszahnrad | 10 mm| 95 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 1|Mutter Ausgleichszahnrad | 20 mm| 85 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | ^Kolben und Kurbelgehäuse ^^^^^ | 4|oberes Kurbelgehäuse | 6 mm| 12 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 2|oberes Kurbelgehäuse | 8 mm| 25 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 1|oberes Kurbelgehäuse | 10 mm| 40 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 8|unteres Kurbelgehäuse | 6 mm| 12 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 12|unteres Kurbelgehäuse | 8 mm| 25 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 1|Leerlaufschalter | 10 mm| 12 Nm| | | 1|Öldruckschalter | PT⅛ | 12 Nm|Dichtmittel auf Gewinde auftragen | | 4|Pleuellagerdeckelmutter | 8 mm| 34 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 2|Dichtungsschraube, unteres Kurbelgehäuse | 18 mm| 30 Nm|Bindemittel verwenden | ^Lichtmaschine ^^^^^ | 1|Schwungradschraube | 10 mm| 95 Nm|Öl auf Gewinde und Dichtfläche auftragen | | 4|Statorschraube | 6 mm| 12 Nm|Bindemittel verwenden | | 1|Halteschraube Lichtmaschinenkabel | 6 mm| 12 Nm| | ^Anlasser ^^^^^ | 6|Anlasserkupplungs-Gehäuseschraube | 8 mm| 30 Nm|Bindemittel verwenden |

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