Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
Both sides previous revision Previous revision Next revision | Previous revision Next revision Both sides next revision | ||
motor_und_getriebe:vergaser:leistungsvarianten [2013/12/06 11:55] flyingbrick |
motor_und_getriebe:vergaser:leistungsvarianten [2013/12/06 12:27] flyingbrick |
||
---|---|---|---|
Zeile 31: | Zeile 31: | ||
{{:motor_und_getriebe:vergaser:schieberfeder.jpg?400|Schieberfeder unter dem oberen Vergaserdeckel}} | {{:motor_und_getriebe:vergaser:schieberfeder.jpg?400|Schieberfeder unter dem oberen Vergaserdeckel}} | ||
- | Oben: Schieberfeder unter dem oberen Vergaserdeckel | + | |
+ | //Oben: Schieberfeder unter dem oberen Vergaserdeckel// | ||
+ | |||
+ | //Unten: Längenvergleich der Schieberfedern. Die kürzeren Federn gehören zur ungedrosselten Version.// | ||
+ | |||
+ | {{:motor_und_getriebe:vergaser:schieberfedern_43-25kw.jpg?400|Schieberfedern. 43kW:100 mm, 25 kW: 110 mm.}} | ||
*Der Austausch der Schieberfedern wird durch Honda nicht gefordert und ist nicht Bestandteil des Gutachtens. Die Meinungen darüber, ob er die Leistungscharakteristik spürbar beeinflusst, gehen auseinander. | *Der Austausch der Schieberfedern wird durch Honda nicht gefordert und ist nicht Bestandteil des Gutachtens. Die Meinungen darüber, ob er die Leistungscharakteristik spürbar beeinflusst, gehen auseinander. |