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motor_und_getriebe:kuehlung:kuehlfluessigkeit_wechseln [2011/11/07 20:50]
ochsenauge
motor_und_getriebe:kuehlung:kuehlfluessigkeit_wechseln [2018/11/06 21:08] (aktuell)
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 Anschliessend muss noch der Ausgleichsbehälter geleert werden, indem man entweder den Schlauch an der Unterseite abzieht, oder die Flüssigkeit abpumpt/​absaugt (z.b. mit einem Frostschutzprüfer).\\ Anschliessend muss noch der Ausgleichsbehälter geleert werden, indem man entweder den Schlauch an der Unterseite abzieht, oder die Flüssigkeit abpumpt/​absaugt (z.b. mit einem Frostschutzprüfer).\\
-Der Ausgleichsbehälter muss später separat aufgefüllt werden, da dieser nur wenn das Kühlsystem unter Druck steht, über ein Ventil geöffnet wird und so Teil des Kühlkreislaufes wird. +Der Ausgleichsbehälter muss später separat aufgefüllt werden, da dieser nur wenn das Kühlsystem unter Druck steht, über ein Ventilgeöffnet wird und so Teil des Kühlkreislaufes wird. 
  
 {{:​motor_und_getriebe:​kuehlung:​5.jpg?​400|der Ausgleichsbehälter}} {{:​motor_und_getriebe:​kuehlung:​5.jpg?​400|der Ausgleichsbehälter}}
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 Ist das System voll, kann der Einfüllstutzen wieder verschlossen und Tank samt Anbauteilen wieder montiert werden. Ist das System voll, kann der Einfüllstutzen wieder verschlossen und Tank samt Anbauteilen wieder montiert werden.
 +Den Ausgleichsbehälter danach bis zur Max Markierung auffüllen.
 +
  
  
motor_und_getriebe/kuehlung/kuehlfluessigkeit_wechseln.1320695447.txt.gz · Zuletzt geändert: 2018/11/06 20:40 (Externe Bearbeitung)
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