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Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
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motor_und_getriebe:kette:ritzel [2010/01/18 18:49] chrisr80rt |
motor_und_getriebe:kette:ritzel [2010/01/18 22:42] callinator |
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| ====== Antriebsritzel ====== | ====== Antriebsritzel ====== | ||
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| + | Das Antriebsritzel befindet sich auf der linken Seite unter der Ritzelabdeckung. Diese ist mit 2 Schrauben befestigt. | ||
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| + | {{:motor_und_getriebe:kette:kettensatzwechsel_01.jpg?200|Ritzelabdeckung}} | ||
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| + | ===== Originalritzel ===== | ||
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| + | Das werksseitig verbaute Ritzel verfügt über 15 Zähne. | ||
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| + | {{:motor_und_getriebe:kette:kettensatzwechsel_02.jpg?200|Original-15er-Ritzel}} | ||
| ===== 14er Tuningritzel ===== | ===== 14er Tuningritzel ===== | ||
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| Das wiederum hat einen merklich höheren Benzinverbrauch zur Folge. Die Entscheidung für oder gegen eine andere Endübersetzung muss wohl jeder für sich treffen. | Das wiederum hat einen merklich höheren Benzinverbrauch zur Folge. Die Entscheidung für oder gegen eine andere Endübersetzung muss wohl jeder für sich treffen. | ||
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| + | Des Weiteren ist das Tuningritzel nicht zugelassen (und müsste eingetragen werden?). | ||
