Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.

--- fahrwerk_und_rahmen:federbeine [2011/03/03 23:53]
gmbo
+++ fahrwerk_und_rahmen:federbeine [2015/12/22 09:24]
grimreaper [222]
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-====== Federbeine tauschen ======
+====== Federbeine ======
+siehe auch: [[fahrwerk_und_rahmen:federbeintausch]]
+===== original =====
+^Federvorspannung   |   5-fach einstellbar    |
+^Zugstufendämpfung   |   fest    |
+^ABE   |   nicht erforderlich   |
-^   Werkzeuge   ^^
-|Schraubenschlüssel   |  10 mm|
-|Schraubenschlüssel   |  12 mm|
-|Schraubenschlüssel   |  14 mm|
-|Knarre   |  1/2"|
-|Stecknuss   |  10 mm|
-|Stecknuss   |  12 mm|
-|Stecknuss\\ (wenn Seitenträger von FiveStars montiert sind)    |  13 mm|
-|Stecknuss   |  14 mm|
-|Inbus   |  5 mm|
-|Drehmomentenschlüssel   |  7-38 Nm|
-|Hammer   |(bei Bedarf)|
-^   Anzugsmomente   ^^^
+===== BITUBO =====
-|obere Federbeinbefestigung\\ (Befestigungsschraube Heckverkleidung)   |   8 mm|  27 Nm|
+==== WMB 42 ====
-|untere Federbeinschraube   |    10 mm|   38 Nm|
+==== WME 42 ====
-|Mutter der Kettenabdeckung   |   6 mm|   7 Nm|
+==== Tieferlegung mit BI-H0072-WVB42 ====
-|Auspufftopf Verbindungsschrauben   |   8 mm|   21 Nm|
+von Alphatechnik ist ein Tieferlegungssatz mit BI-H0072-WVB42 Federbeinen erhältlich.
-|Auspufftopf Befestigungsschraube   |   8 mm|   27 Nm|
-|Schraube Seitenabdeckung   |   6 mm|   9 Nm|
-===== Ausbau =====
+^Federvorspannung   |   einstellbar    |
-Als erstes sollte man für einen festen Stand des Motorrads sorgen, also auf den Hauptständer mit der CB.
+^Zugstufendämpfung   |   einstellbar    |
-Wir beginnen auf der linken Seite des Motorrads:
+^Sitzhöhenreduzierung   |   ca. 40mm   |
+^ABE   |   TÜV-Teilegutachten   |
+^Artikelzusatz   |   Kettenschutz muß evtl. wegen Freigängigkeit bearbeitet werden|
+^Geänderte Fahrzeugteile   |   geänderte Positionierung der Gabelrohre in den Gabelbrücken\\ geänderte Federbeine BI-H0072-WME42\\ Seitenständer kürzen|
-{{:fahrwerk_und_rahmen:federbein:federbein-01.jpg?350|}}{{:fahrwerk_und_rahmen:federbein:federbein-04.jpg?350|}}
-Zuerst wird die Schraube an der Schwinge gelöst, außerdem die Schraube, mit der der Kettenschutz befestigt ist.
+===== IKON =====
+Vertrieb über WIRTH-Federn.
+^Federvorspannung   |   3-fach einstellbar    |
+^Zugstufendämpfung   |   4-fach einstellbar    |
+^Sitzhöhenreduzierung   |   keine   |
+^Zulassung   |   ABE   |
-{{:fahrwerk_und_rahmen:federbein:federbein-06.jpg?350|Bild}}{{:fahrwerk_und_rahmen:federbein:obere_schraube.jpg?350|}}
+[[fahrwerk_und_rahmen:federbeintausch#einstellen_von_ikon_stossdaempfern|Einstellen von IKON-Stoßdämpfern]]
+===== Hagon =====
+Vertrieb über Wilbers.
+==== Stereo Road ====
+^Federvorspannung   |   3-fach einstellbar    |
+^Zugstufendämpfung   |   fest    |
+^Sitzhöhenreduzierung   |   bis zu 65mm möglich   |
+^Zulassung   |   ABE   |
+==== Stereo Classic ====
+^Federvorspannung   |   3-fach einstellbar    |
+^Zugstufendämpfung   |   fest    |
+^Sitzhöhenreduzierung   |   bis zu 65mm möglich   |
+^Zulassung   |   ABE   |
-Als nächstes ist die obere Schraube an der Reihe.
+[[http://xs400.net/wb/media/faq_anhaenge/Hagon%20komplette%20ABE.pdf|ABE Hagon]]
-{{:fahrwerk_und_rahmen:federbein:federbein-05.jpg?350|Bild}}
+==== Hyperpro Federbeine Typ 360 ====
+^Federvorspannung   |   Stufenlos einstellbar    |
+^Zugstufendämpfung   |   ???    |
+^Sitzhöhenreduzierung   |  möglich   |
+^Zulassung   |   ABE  |
-Durch vorsichtiges Ziehen am Verkleidungsteil ensteht soviel Platz, dass wir das Federbein oben von dem Zapfen ziehen können. Etwas leichter geht das wenn der Seitendeckel vorher entfernt wurde.
-Auf der rechten Fahrzeugseite wird zuerst der Auspufftopf gelöst, da die Schraube an der Schwinge sonst nicht zugänglich ist.
-{{:fahrwerk_und_rahmen:federbein:federbein-07.jpg?350|}}{{:fahrwerk_und_rahmen:federbein:federbein-08.jpg?350|}}
+===== Wilbers =====
+==== Adjust-Line ====
+^Federvorspannung   |   stufenlos einstellbar    |
+^Zugstufendämpfung   |   22-fach einstellbar    |
+^Sitzhöhenreduzierung   |   möglich   |
+^Zulassung   |   ABE   |
-Dazu zunächst die beiden Schrauben der Schelle lösen, dann die Endtopfhalterung an der Fußraste.
+==== Eco-Line ====
+^Federvorspannung   |   stufenlos einstellbar    |
+^Zugstufendämpfung   |   fest    |
+^Sitzhöhenreduzierung   |   möglich   |
+^Zulassung   |   ABE   |
-{{:fahrwerk_und_rahmen:federbein:federbein-09.jpg?350|}}
+===== YSS =====
+Importeur [[http://www.so-products.com|SO Products GmbH]]
+==== 362 ====
+=== Z-Serie Emulsion ===
+Emulsionx-Gasdruck-Dämpfer.
+^PC32 Typ   |   RZ362-380TR-04    |
+^PC26 Typ   |   RZ362-350TRL-20    |
+^Federvorspannung   |   ???    |
+^Zugstufendämpfung   |   ???    |
+^Sitzhöhenreduzierung   |   ???   |
+^Zulassung   |   [[https://content.wuala.com/contents/so-products-gmbh/ABE%60s/ABE%60s%20YSS/KBA%20Dokument%20f%C3%BCr%20YSS%20ABE%20362.pdf/?dl=1|ABE (KBA 91215]] mit [[https://content.wuala.com/contents/so-products-gmbh/ABE%60s/ABE%60s%20YSS/ABE%20362.pdf/?dl=1 |Gutachten (94KA0008-00)]]  |
-Ist beides lose, lässt sich der Topf drehen und soweit zur Seite drücken, dass man das Werkzeug ansetzen kann.
+=== G-Serie AGB fest  ===
+Gasdruck-Dämpfer mit externem am Dämpfergehäuse angegossenem Ausgleichsbehälter.
+^PC32 Typ   |   RG362-380TRC-04    |
+^PC26 Typ   |   RG362-350TRCL-20    |
+^Federvorspannung   |   ???    |
+^Zugstufendämpfung   |   ???    |
+^Sitzhöhenreduzierung   |   ???   |
+^Zulassung   |   [[https://content.wuala.com/contents/so-products-gmbh/ABE%60s/ABE%60s%20YSS/KBA%20Dokument%20f%C3%BCr%20YSS%20ABE%20362.pdf/?dl=1|ABE (KBA 91215]] mit [[https://content.wuala.com/contents/so-products-gmbh/ABE%60s/ABE%60s%20YSS/ABE%20362.pdf/?dl=1 |Gutachten (94KA0008-00)]]  |
-{{:fahrwerk_und_rahmen:federbein:federbein-03.jpg?350|}}
+==== 302  ====
-===== Einbau =====
+=== E-C-O Ecoline Gas  ===
-Der Einbau geschieht in umgekehrter Reihenfolge.
-Bei Ikon Dämpfern ist dabei darauf zu achten dass die Dämpfungseinsteller zum Reifen zeigen, dann kann man sie auch ohne Werkzeug verstellen.
-{{:fahrwerk_und_rahmen:federbein:oben_eingesetzt.jpg?350|oberes Auge eingesetzt}}
+^PC32 Typ   |   RE302-380T-04    |
+^PC26 und PC32 Typ   |   RE302-350T-20    |
+^Federvorspannung   |   ???    |
+^Zugstufendämpfung   |   ???    |
+^Sitzhöhenreduzierung   |   ???   |
+^Zulassung   |   [[https://content.wuala.com/contents/so-products-gmbh/ABE%60s/ABE%60s%20YSS/ABE_YSS_%20302_KBA91114_(74KA0011-01)version%209-2012_enduser.pdf/?dl=1|ABE Gutachten (74KA0011-01)]]   |
-In das untere Auge muß jeweils eine 2 teilige Hülse eingesetzt werden.
+==== 222 ====
+=== HYDRAULIC Ecoline Hydraulic ===
-{{:fahrwerk_und_rahmen:federbein:federbein-12.jpg?350|}}{{:fahrwerk_und_rahmen:federbein:federbein-13.jpg?350|}}
-Die eine Hülse ließ sich nur mit einem Hammer und etwas Kupferpaste einsetzen, am anderen Federbein gab es die Schwierigkeit nicht.
+^PC26 Typ   |   RD222-350P-20    |
+^Federvorspannung   |   5fach verstellbar    |
+^Zugstufendämpfung   |   fest    |
+^Sitzhöhenreduzierung   |   keine   |
+^Zulassung   |   [[http://cdn3.polo-motorrad.de/media/catalog/product/D/E/DE000478380.pdf| ABE (KBA 91113*02) mit Gutachten (74KA0010-02)]]   |
-{{:fahrwerk_und_rahmen:federbein:federbein-14.jpg?350|}}{{:fahrwerk_und_rahmen:federbein:federbein-15.jpg?350|}}
-Zum Schluß alle Schrauben mit dem angegebenen Drehmoment anziehen und schon sind wir fertig.
-Alles in allem keine große Aktion, für die man auch nicht sonderlich viel Werkzeug benötigt.
-===== Einstellen =====
-{{:fahrwerk_und_rahmen:federbein:icon_einsteller_geschlossen.jpg?350|}}{{:fahrwerk_und_rahmen:federbein:icon_einsteller3.jpg?350|}}
-^   Dämpfungskraft mit Einstellscheibe im obern Befestigungsaugzapfen   ^^
-|  1| sehr weiche Dämpfung\\ für geringe Belastung   |
-|  2| geeignet für Solo und Soziusbetrieb \\ auf guten Straßen   |
-|  3| Für sportliche Solofahrt oder \\ für Soziusbetrieb mit Gepäck   |
-|  4| härtere Dämpfung\\ für Soziusbetrieb mit Gepäck   |
-^   Vorspannung der Feder   ^^
-|unterer Stand   |für Solobetrieb   |
-|mittlerer Stand   |für Soziusbetrieb   |
-|oberer Stand   |für schweren Soziusbetrieb   |
-^   Wichtig   ^
-^   beide Seiten müssen die gleiche Einstellungen haben.   ^
-===== Link =====
-[[http://www.cb-500.de/viewtopic.php?f=4&t=7583|Federbeine tauschen (Originalbeitrag im Forum)]]

fahrwerk_und_rahmen/federbeine.txt · Zuletzt geändert: 2018/11/06 21:08 (Externe Bearbeitung)

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