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elektrik:zuendung [2011/04/21 09:07] gmbo |
elektrik:zuendung [2018/11/06 21:08] (aktuell) |
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| ====== Zündanlage ====== | ====== Zündanlage ====== | ||
| + | ===== Allgemeine Informationen ===== | ||
| + | ^ Zündsystem ^^^ | ||
| + | ^Zündkerzen |(Standard NGK) | CR8EH - 9 | | ||
| + | | |(Standard NIPPON-DENSO) | U24FER - 9 | | ||
| + | | |(Für überwiegenden Autobahnbetrieb: NGK) | CR9EH - 9 | | ||
| + | | |(Für überwiegenden Autobahnbetrieb: NIPPON-DENSO) | U27FER - 9 | | ||
| + | |Elektrodenabstand || 0,8 - 0,9 mm| | ||
| + | |Zündzeitpunkt-Markierung "F" || 14° vor BTDC\\ bei 1300 min-¹ (U/min)| | ||
| + | |Beginn der Frühzündung || 2000 min-¹ (U/min)| | ||
| + | |Ende derFrühzündung || 3500 min-¹ (U/min)| | ||
| + | |Volle Frühzündung || 33° vor BTDC\\ bei 3500 min-¹ (U/min)| | ||
| + | |Zündspulenwiderstand (Primärwicklung: bei 20°C) || 2,6 - 3,2 Ω| | ||
| + | |(SekundärwickIung mit Zündkerzenstecker) || 17,2 - 22,8 kΩ| | ||
| + | |(SekundärwickIung ohne Zündkerzenstecker) || 13,5 - 16,5 kΩ| | ||
| + | |Zündimpulsgeber-Widerstand (bei 20°C) || 450 - 550 Ω| | ||
| + | ===== Beschreibung ===== | ||
| ^ Warnhinweis ^ | ^ Warnhinweis ^ | ||
| |Bei Arbeiten mit laufendem Motor muß auf ausreichende Belüftung geachtet werden.\\ Den Motor nie in einem geschlossenen Raum laufen lassen,\\ da die Abgase [[http://www.medizin-netz.de/umfassende-berichte/vergiftungen-mit-kohlenmonoxid-co/|giftiges]] [[http://de.wikipedia.org/wiki/Kohlenstoffmonoxid|Kohlenmonoxid]] enthalten,\\ welches Bewußlosigkeit verursachen und zum Tod führen kann.| | |Bei Arbeiten mit laufendem Motor muß auf ausreichende Belüftung geachtet werden.\\ Den Motor nie in einem geschlossenen Raum laufen lassen,\\ da die Abgase [[http://www.medizin-netz.de/umfassende-berichte/vergiftungen-mit-kohlenmonoxid-co/|giftiges]] [[http://de.wikipedia.org/wiki/Kohlenstoffmonoxid|Kohlenmonoxid]] enthalten,\\ welches Bewußlosigkeit verursachen und zum Tod führen kann.| | ||
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| Über einen Eingang wird die Zündung unterbunden wenn der Seitenständer ausgeklappt ist und kein Leerlauf eingelegt ist. | Über einen Eingang wird die Zündung unterbunden wenn der Seitenständer ausgeklappt ist und kein Leerlauf eingelegt ist. | ||
| - | Die Kontolle des Zündzeitpunktes und der drehzahlabhängigen Verstellung ist mit einem Strotoskop möglich. | + | Die Kontolle des Zündzeitpunktes und der drehzahlabhängigen Verstellung ist mit einem Stroboskop möglich. |
| {{:elektrik:zuendung:zuendzeitpunkt.jpg?400|Kontrolle der Zündzeitpunktsverstellung}} | {{:elektrik:zuendung:zuendzeitpunkt.jpg?400|Kontrolle der Zündzeitpunktsverstellung}} | ||
