Rücklicht

Das Rücklicht der CB500 ist mit zwei Schrauben M6/SW10 am hinteren Schutz„blech“ verschraubt. Zur Kontrolle der Steckverbindungen und zum Wechsel der Glühlampe, einer Zweifaden-Lampe 5/21W BAY15d, genügt es aber, die rote Streuscheibe mit zwei Kreuzschlitzschrauben abzunehmen.

An der Rückseite der Lampenfassung befinden sich die Steckverbindungen grün (in Fahrtrichtung links): Masse gelb/grün (in der Mitte): Bremslicht braun (in Fahrtrichtung rechts) für das Fahrlicht.

Beim Wiederanbringen der Streuscheibe darauf achten, dass die Dichtung korrekt in der Nut des Rücklichtes sitzt, um Wassereinbruch zu verhindern.

LED-Rücklicht

Da einigen das originale Rücklicht zu dunkel ist bzw. die Form nicht gefällt, gibt es bereits dokumentierte Umbauten auf LED-Rücklichter. Eine Möglichkeit ist das Rücklicht der Honda CBR 600 RR (Bj. 07-09) zu verbauen. Wie hoch oder tief man es einbaut bleibt jedem selbst überlassen, allerdings entsteht ein recht großes Loch zwischen dem Reflektor und dem Rücklicht, wenn man es tief einbaut:

Hoch eingebautes CBR-Rücklicht

Bild: Hoch eingebautes CBR-Rücklicht.

Tief eingebautes CBR-Rücklicht (frontal)

Bild: Wenn man das CBR-Rücklicht tief einbaut…

Tief eingebautes CBR-Rücklicht (seitlich)

Bild: …entsteht zwischen dem Reflektor und dem Rücklicht ein Loch, dass man z.B. mit einem Stück lackierten Blech verschließen kann.

Das CBR-Rücklicht verwendet die gleiche Stromstärke und -spannung wie das originale Rücklicht. Bei anderen im Zubehörhandel erhältlichen LED-Rücklichtern muss ggf. zusätzlich ein Spannungswandler verbaut werden.

elektrik/ruecklicht.txt · Zuletzt geändert: 2018/11/06 21:08 (Externe Bearbeitung)
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