Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.

Link zu dieser Vergleichsansicht

Both sides previous revision Previous revision
Next revision
Previous revision
Next revision Both sides next revision
motor_und_getriebe:motor:ventilspiel_pruefen_und_einstellen [2013/01/15 22:34]
ochsenauge [Demontage der Nockenwellen]
motor_und_getriebe:motor:ventilspiel_pruefen_und_einstellen [2013/01/15 23:04]
ochsenauge [Demontage der Nockenwellen]
Zeile 111: Zeile 111:
 ====Demontage der Nockenwellen==== ====Demontage der Nockenwellen====
  
-Um die Nockenwellen ausbauen zu können, werden die Nocken so gedreht, dass die Ventile entlastet sind.+Um die Nockenwellen ausbauen zu können, werden die Nocken so gedreht, dass die Ventile entlastet sind.\\ 
 +Als nächstes muss der Steuerkettenspanner ausgebaut werden\\ 
 Jeder Lagerbock ist mit 4 Schrauben am Motorblock verschraubt.\\ Diese schrauben werden nacheinander über Kreuz gelöst, um ein verklemmen der Lagerböcke zu vermeiden.\\ Jeder Lagerbock ist mit 4 Schrauben am Motorblock verschraubt.\\ Diese schrauben werden nacheinander über Kreuz gelöst, um ein verklemmen der Lagerböcke zu vermeiden.\\
 Hierbei darf auf keinen Fall Gewalt angewendet werden. Hierbei darf auf keinen Fall Gewalt angewendet werden.
Zeile 119: Zeile 121:
  
 Sind alle Schrauben entfernt können die Lagerböcke vorsichtig nach oben abgezogen werden.\\ Sind alle Schrauben entfernt können die Lagerböcke vorsichtig nach oben abgezogen werden.\\
 +Die Lagerböcke sind genau an der Stelle wieder zu montieren, an der sie demontiert wurden.\\
 +Am besten notiert man sich die jeweilige Einbauposition.\\
 +{{:​motor_und_getriebe:​motor:​uebersicht_ventildeckel.jpg?​200|}}
 +
 Nun wird die Position der Steuerkette auf den Zahnrädern beider Nockenwelle markiert, z.b. mit einem Edding (hier blau).\\ Nun wird die Position der Steuerkette auf den Zahnrädern beider Nockenwelle markiert, z.b. mit einem Edding (hier blau).\\
 Es empfiehlt sich die Stelle, an der markiert werden soll, vorher zu entfetten.\\ Es empfiehlt sich die Stelle, an der markiert werden soll, vorher zu entfetten.\\
Zeile 130: Zeile 136:
  
 Auf den obigen Bildern wurden die Tassen, welche auf den Ventilen stecken, schon entfernt.\\ Auf den obigen Bildern wurden die Tassen, welche auf den Ventilen stecken, schon entfernt.\\
-{{:​motor_und_getriebe:​motor:​ventil_mit_tasse.jpg?​200|}}+{{:​motor_und_getriebe:​motor:​chim_ventil.jpg?​200|}} ​   ​{{:​motor_und_getriebe:​motor:​ventil_mit_tasse.jpg?​200|}} 
 + 
 +Die Tassen werden, sowie der dazugehörige Chim,  mit einem Magneten nach oben herausgezogen und die Einbaupostion notiert.\\ 
 +{{:​motor_und_getriebe:​motor:​tassen_notizen.jpg?200|}}
  
 +Auf den Chims sollte eine  Zahl aufgedruckt sein. Diese gibt die Dicke des Chims an.\\
 +Z.B: 
 +     ​180=1,​800mm
 +     ​182=1,​825mm
 +     ​185=1,​850mm
 +     
 +Ist keine Zahl mehr lesbar, benötigt man eine Bügelmessschraube,​ mit 0,001mm Messgenauigkeit,​ um die Dicke des Chims messen zu können\\ ​    
 +Mit den bei der Messung notierten Werten kann man nun errechnen, wie dick der neue Chim sein muss, damit das Spiel wieder in der Toleranz liegt.\\
  
 +**BEISPIEL:​**\\
 +Neuer Chim (a)= ?\\
 +Gemessenes Spiel (b)= 0,06mm\\
 +Korrektes Spiel (hier:​Einlass) (c)= 0,16mm \\
 +Alter Chim (d)= 1,875mm\\
  
 +Formel= ​ a=(b-c)+d\\
  
 +a=(0,​06mm-0,​16mm)+1,​875mm\\
 +a=1,775 (entspricht Chim-Aufschrift "​178"​)
  
 __**Achtung! Dieser Artikel ist zur Zeit noch in Arbeit und wird in den kommenden Tagen vervollständigt und ergänzt!!!**__ __**Achtung! Dieser Artikel ist zur Zeit noch in Arbeit und wird in den kommenden Tagen vervollständigt und ergänzt!!!**__
motor_und_getriebe/motor/ventilspiel_pruefen_und_einstellen.txt · Zuletzt geändert: 2018/11/06 21:08 (Externe Bearbeitung)
Nach oben
CC Attribution-Noncommercial 3.0 Unported
chimeric.de = chi`s home Valid CSS Driven by DokuWiki do yourself a favour and use a real browser - get firefox!! Recent changes RSS feed Valid XHTML 1.0